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道岔电话 湖北道岔 安普工矿器材厂道岔

更新时间:2021-01-12 13:04:14
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详细介绍

铁路道岔的种类有很多,如单开道岔,双开道岔,交叉渡线道岔等,道岔电话,不同的铁路道岔具有不同的特点,可以满足不同的要求。铁路道岔作为铁路上非常重要的设备,除了要做好日常检查及维护,在安装时也需要格外注意。避免失误,为后期埋下隐患。那么,在安装铁路道岔时要注意哪些细节呢?

1、间距方面。道岔为组合运用设备,在不同组装件的铺设施工中,道岔厂家,应控制好道岔的间距标准。道岔铺设的轨缝处须严格控制岔枕间距。









1. 10  转换设备安装位置应排水良好,道岔多少钱,必要时设排水沟。

1. 11  内锁闭道岔转辙机托板应与道岔通长垫板连接牢固。

1. 12  转辙机和密贴检查器的安装装置应有减振措施。

1. 13  转辙机和密贴检查器的杆件应设置防水罩。

1. 14  安装转辙机需要的空间为转辙机外侧距离基本轨工作边2290mm(牵引点中线处测量)。

1. 15  安装装置的强度和刚度要求:




1  基本技术要求

1.1  转换设备应保证道岔的正常转换、可靠锁闭和正确表示。

1.2  尖轨(心轨)刨切范围内应与基本轨(翼轨)密贴,装有表示拉杆的外锁闭牵引点(内锁闭道岔一牵引点)处,尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时,湖北道岔,道岔不应锁闭。

1.3  列车直向通过速度大干120km /h或其它有特殊要求的道岔,应采用外锁闭;可动心轨辙叉单开道岔,应采用外锁闭和不可挤型转辙机。





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